Νέα

Οδοντωτός τροχός για γερανό ερπύστριας 80 τόνων Hitachi Sumitom SCX800-2

Feb 14, 2019 Αφήστε ένα μήνυμα

Οδοντωτός τροχός για γερανό ερπυστριοφόρου Hitachi Sumitom SCX800-2 80 τόνων

Η σειρά για τα γρανάζια Sumitomo SCX800-2 ολοκληρώνεται σήμερα, ο πελάτης έλαβε σήμερα τα γρανάζια.

Ας εισαγάγουμε τις πληροφορίες του SCX800-2 Tumbler:

ένα. DRIVE SPROCKETS είναι χυτοί χάλυβες, θερμικώς επεξεργασμένοι. ένα ανά πλαϊνό πλαίσιο. Το συγκρότημα γραναζιού αλυσίδας μετάδοσης κίνησης συνδέεται με την εξωτερική θήκη μονάδας μειωτήρα πλαστικού μειωτήρα 3 σταδίων ως αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα έλξης τύπου παπουτσιού. Σφραγίζεται μεταξύ τμημάτων περιστροφής και μη περιστροφής του κινητήρα με πλωτή σφράγιση.

σι. Η ποσότητα παραγγελίας είναι 4 τεμάχια και παραδόθηκε από τη θάλασσα.

Hitachi Sumitomo SCX800-2 Sprocket

Άλλα εξαρτήματα ποδηλάτων για το Hitachi Sumitomo SCX800-2 περιλαμβάνουν SCX800-2 Track Shoe, SCX800-2 Κάτω Roller, Scx800-2 ανώτερη Roller και Idler assy μπορούν επίσης να παρέχονται από εμάς.

Μπορούμε να παρέχουμε πλήρη εξαρτήματα για το SCX800-2 Crawler Crane, αν έχετε απαίτηση, επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα: info@valuetrackpart.com


Σχετικά με τον γερανό Crawler

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΙΓΜΑΤΙΣΜΟΣ: Ένα ζεύγος βιδωτών υδραυλικών κινητήριων αξόνων διπλής κατεύθυνσης τύπου πεταλούδας με κινητήριο οδοντωτό τροχό μέσω εξωτερικής θήκης μονάδας μειωτήρα πλατφόρμας 3 σταδίων σε κάθε πλευρικό άκρο πλαισίου ερπύστριας για κίνηση και οδήγηση. Η διαδρομή ευθείας γραμμής (προς τα εμπρός ή προς τα πίσω), περιστροφικές ή διαφορικές στροφές και αντίστροφη περιστροφή για περιστροφικές περιστροφές. Φρένο - Εφαρμοσμένη με ελατήριο, ισχύς με υδραυλική απελευθέρωση πολλαπλών υγρών δίσκων αυτόματο φρένο? που βρίσκεται στο υδραυλικό μοτέρ. Τα φρένα ρυθμίζονται αυτόματα όταν οι μοχλοί οδήγησης βρίσκονται σε ουδέτερο σημείο ή όταν ο κινητήρας κλείνει. Ταχύτητα οδήγησης - Δύο στάδια. 1,8 / 1,3 χλμ. / Ώρα. (με βάση επίπεδη, επίπεδη και σταθερή επιφάνεια στήριξης και υπό τις συνθήκες που δεν πρέπει να εφαρμόζεται φορτίο και το μπροστινό άκρο πρέπει να είναι μόνο η βασική μπούμα των 9,5 m). Ευδιάκριτη ικανότητα - 30% (17 °) επιτρέπεται με βάση τη βασική μηχανή χωρίς πρόσδεση.

Αποστολή ερώτησής